家具粉末-环邦金属粉末-粉末

　粉末涂料具有在一定温度下结块的倾向，这主要是组成涂猜中的树脂、流平剂等材料遇热软化所致。

　　依据这一观点我公司技术部采纳以下解决办法:

　　1、在聚酯树脂出产时，选用一些能进步其玻璃化温度的醇或酸，或减少使用能下降树脂玻璃化温度的醇的用量来进步聚酯树脂的玻璃化温度。

　　2、在粉末涂料配方设计上减少低玻璃化温度聚合物的使用量，如流平剂和增光剂，以---涂料体系的玻璃化温度不会下降。

　　3、出产方面，钢带上下来的破碎片料应进行充分冷却后再进入磨粉工序，磨粉时应适当下降进料速度、增大引风风量、进口风加装冷气空调以操控磨粉温度。但是，若磨粉前粉碎片料冷却下不来，则后边的手段就不会起到---的作用，可考虑对破碎片料进行强制冷却的办法进行低温处理，这比加装空调更为有效。

　　粉末涂料助剂也称作粉末增加剂，大多是从涂料或塑料助剂演变过来的，在形态上多为固体。虽然粉末涂料助剂种类比传统的液体涂猜中的少得多，但是跟着涂料技术的不断发展，助剂的种类和功用也在不断增加。不同的涂料种类对助剂种类的要求也是千差万别。

　　一个优良的涂料助剂种类须同时具备以下条件:加量少且作用明显、物理和化学性能安稳、不影响着色或其他性能、增加便利好分散、低毒乃至---、价格合适。

粉末涂料有热塑性和热固性两大类。热塑性粉末涂料的涂膜外观(光泽和流平性)较差，与金属之间的附着力也差，所以在轿车涂装领域中运用很少，铝单板粉末厂家， 轿车涂装一般采用热固性粉末涂料，热固性粉末涂料是以热固性合成树脂为成膜物质，在烘干过程中树脂先熔融，再经化学交联后固化成平坦坚固的涂膜。该种涂料构成的漆膜外观和各种机械功用及耐腐蚀性均能满意轿车涂饰的要求。

粉末涂料喷涂有热熔和静电附着2种方法，轿车零部件的粉末涂装一般采用静电喷涂。

与传统液态涂料静电喷涂原理相似，接地的被涂物作为阳极，喷涂设备作为阴极，接上负高压电，在南北极间构成高压静电场，阴极发生电晕放电，使喷出的涂料带负电，按同性相斥、---相吸的原理，使带电的涂料在静电场的作用下沿电力线方向移向被涂物，再经加热熔融（固化）后成膜，粉末粒子的绝缘电阻都---，当附着在被涂物后，其本身所保有的荷电量不能当即削减，能坚持适当长的时刻，在热熔融前能不受重力、空气活动和振荡的影响，稳定地附着在被涂物表面。

粉末涂料由树脂、颜填料、固化剂、助剂组成，无溶剂，具有显着的优势。根据不同的外观、硬度、柔韧性，粉末，耐化学性，耐侯性等的功用要求，可运用具有相应功用特色的环氧树脂、树脂、聚酯树脂等体系的粉末涂料。

环氧树脂体系硬而有韧性，可提供优异的机械功用、耐化学性和耐溶剂性，但其热稳定性、耐光、耐候性较差。聚酯树脂体系具有优异的热稳定性和耐候性，可在轿车零部件上运用。树脂体系具有---的外观效果及优异的保光保色性，可用于制备轿车货车车身表面面装饰性涂层。